パラグライダークロカン-３

■３／１１（土）みんながクロカンで良い記録を出す中，出遅れてブッ飛びに終わった
  悔しさをバネに，テイクオフするタイミングもバッチリ学習して，T.Oがサーマル源で
  変わりやすい風の中，１１：１６にテイクオフ！
■NASA北側の採石場サーマルを何とか引っ掛け，風力発電の風車のある丸山
  方面へ流し加波山へ向かうが今一高度が上がらない。仕方が無いんで風車の
  上のサーマルで回したけど，やっぱケツがむずむずするなあ。
　丸山西側の採石場のサーマルを拾いながらタイミングをしばらく待つ。・・・上空で
  待っていられるなんて僕の腕も上達したもんだ。（そろそろ出てきた，自画自賛）
■１機目のＫ氏のBoomerang４（車で言えばNSX）が加波山を離れるのに着いて，高度
  １５００mで離脱。この時「JA1TNG 吉田，加波山上空１５００m。離脱します！」って
　無線を入れるんだけど，ちょっとカッコイイ？なんて思いながら，行くぞーって言う気持
　ちと，ほんとに行っちゃって良いタイミングなの？って言う気持ちが交錯する。
　５０号を渡り終える頃には９００mも高度をロスって高度６００m。Ｋ氏とは５００m ぐら
　いの高度差が付き，いつも「クロカンなんて，追い風背負って飛ぶんだからｏａｓｉｓ
（こっちはCIVIC）だって問題ないさ。」なんて強がっているん（単なる貧乏フライヤー）
  だけど，流石に性能差を思い知る。
■気を取り直し，羽黒山の北側の豚小屋サーマルで上げ直し，高峰山の東を通って，
  日産ディーゼルのテストコースを横目に茂木町へ。道の駅手前のおやかたさんお薦め
  のサーマルポイントから回し茂木町やツインリンクもてぎを見物しながら北上。
■那珂川へ差し掛かると，高度が６００m。「あの高圧線越えられるかなあ・・？」
  なんて下を見ると畑にハングがランディングするところ。更に心細くなる。
■いくつか着陸候補地を見つけながら，烏山盆地の端まで来て「何とか難所をクリヤでき
  たなあ。」と思ったのも束の間，３５０mしか高度がないじゃん。ランディングポイントを
　決めアプローチ？でも来た来たお助けサーマル～！那珂川の谷から抜けてくる
　南風は結構荒れていて揺すられる。こんな時は高性能機よりも安心してグイグイ回す。
■烏山の市街地を過ぎる頃には，１０００mまで回復し一安心。でも，この辺から東側の
　山を離れたせいか，サーマルも少なく，烏山町大桶運動公園の芝生に「下ろしたい
　なあ・・でも，やっぱマズイか。道の反対側に下ろそう。」って覚悟を決めた高度２５０m。
　でも，また来ました小さな２００坪ぐらい駐車場サーマル！
■２００m高度を稼いで，旧小川町約２km手前の畑に１４：１８着陸しました。
　フライト時間は，３時間。
■降りた後の心配は，帰りの足。烏山行きの路線バスは，土日ダイヤで１８：００まで
　来ない。Cooに聞いてみるが車は来る気配なし。仕方がないので，小川町まで行って，
　大田原か氏家行きのバスに乗ろうと歩く事に。
　もっと先まで飛んだＮ氏と連絡付き，奥様が迎えに来たワンボックスに載せてもらって
　帰ってくる事が出来ました。ありがとう御座いました！！
■いつも思うけど，空を飛んで行く時より，地面を走って帰る方が，遠く感じるのは何故で
　しょうね？